导读雷诺与梅赛德斯-奔驰之间的小型发动机合作协议将很快使Duster紧凑型SUV的全球粉丝受益。众所周知，许多A级入门级发动机选件并未在德国进行
雷诺与梅赛德斯-奔驰之间的小型发动机合作协议将很快使Duster紧凑型SUV的全球粉丝受益。
众所周知，许多A级入门级发动机选件并未在德国进行研究或开发。现在脆弱的雷诺-日产-三菱联盟最近集中了资源来设计一些出色的紧凑型涡轮增压发动机，并且针对这些发动机的最新推出策略包括对Duster的升级。
雷诺最受欢迎的碎石旅行者将在今年的阵容中增加HR13发动机代码动力装置，尽管对供应链和组装的影响可能会稍微破坏确切的调度。
这款HR13发动机是1.3升涡轮增压汽油，已经在各种雷诺和梅赛德斯·奔驰车型中使用。它采用全铝结构，并运行正时链条而不是皮带，以提高耐用性并降低使用寿命，降低机械拥有成本。有趣的是，它是在西班牙建造的。
HR13发动机可适应多种应用和环境，根据其目标市场的燃料质量，额定输出不同的功率。为了介绍Duster，这款涡轮增压1.3升发动机预计可提高115 kW和250 Nm的功率。
配备1.3升HR13发动机的Duster的动力传动系统选项将是六速手动或CVT，但不包括雷诺的EDC双离合变速器。
这款1.3升发动机更新版具有潜在的轻快性能和更轻的前轴质量，可以使Duster成为更具吸引力的砾石旅行探险车。较小，较轻的发动机可以产生更均衡的紧急制动，减少鼻息，如果您不慎撞上了泥泞的路面颠簸，应该可以防止油底壳损坏。