迈凯轮Senna以传奇的F1赛车手Ayrton Senna的名字命名，是该品牌最“集中赛道”的汽车。该产品将于第三季度开始生产，限量500台。迈凯轮塞纳将在英格兰萨里沃金的迈凯轮生产中心建造。
“迈凯轮Senna是一辆与众不同的汽车：迈凯轮赛车DNA的拟人化，已合法化用于道路用途，但从一开始就设计和开发，在赛道上表现出色。迈凯轮全新Ultimate Series的每个要素均以不妥协的性能为重点，旨在确保驾驶员与机器之间的尽可能纯净的连接，并以只有迈凯伦才能提供的方式提供终极的赛道驾驶体验。”迈凯伦首席执行官Mike Flewitt说道。汽车。
引擎和底盘
番泻叶具有轻巧的结构，车身面板和碳纤维制成的底盘。它的碳纤维Monocage III底盘是该公司有史以来为公路车制造的最坚固的底盘，因此，塞纳(Senna)是最轻的合法公路迈凯轮(McLaren)，重量为1198公斤。
Senna具有RaceActive底盘控制II(RCCII)，它是双叉骨悬架系统，具有液压互连的阻尼器。刚性是使用动力侧倾系统(K阻尼器)控制的，并基于720S和“竞赛”模式使用的系统，从而引入了较低的行驶高度，较低的重心和较硬的悬架。
Senna配备中置双涡轮增压4.0升V8发动机，功率为588 kW，扭矩为800 Nm，每吨的功率重量比高达491 kW，这使其成为一台性能卓越的机器，值得一看。迈凯轮终极系列的成员以及P1。
7速双离合器变速箱将动力传递至后轮，驾驶员可以采用全手动模式，以方便使用安装在方向盘上的碳纤维拨片进行手动换挡。
迈凯轮表示，共有4种驾驶模式可供驾驶员使用，包括舒适性，运动性，田径运动和比赛性，而所有这些模式都是“适当的野蛮人”。可以通过车顶面板中的开关访问前述的竞赛模式。
迈凯轮塞纳的官方性能数据尚未公布，但是有了这些输出，它的性能有望达到惊人的水平。
“迈凯轮塞纳(McLaren Senna)可提供真正的性能，一直到驾驶员能力的极限。凭借真正令人惊讶的功率重量比，这款车的性能是可以达到和可实现的，同时，对于世界上最好的驾驶员来说，这也是令人兴奋和挑战的–并具有强烈的感官体验可与之匹敌”迈凯轮终极系列赛车线总监安迪·帕尔默(Andy Palmer)。
样式细节
Senna的设计注重性能，在下压力和空气动力学平衡的指导下，采用了迈凯轮的“形式跟随功能”理念。番泻叶具有新一代的前后主动空气动力学特性，可最大限度地提高性能。整体设计以及前分流器和双后扩散器有助于最大的下压力和空气动力学效率。前空气动力学叶片进一步增加了戏剧性，并且可以采用5种主题规格之一完成，例如Azura Blue或McLaren Orange。
装有大型双元件尾翼，并由液压驱动，并不断进行调节，以增强下压力和空气动力平衡。它也可以在强力制动下用作刹车。
塞纳(Senna)还具有F1风格的二面门，该门可向前和向上铰接，并与车顶的一部分一起打开，从而更易于进出车辆。门由碳纤维制成，并设有2件式玻璃侧窗。
为了减轻重量，内部仅采用裸露的碳纤维，而裸露的碳纤维则被广泛使用。座椅和仪表板可以用阿尔坎塔拉(Alcantara)或皮革包裹，驾驶员控制装置保持在最低限度，以减少驾驶舱混乱。甚至三辐方向盘也没有按钮和开关装置。相反，驾驶员使用高清McLaren折叠驾驶员显示屏和中央信息娱乐屏幕。储物空间仅限于座椅后方的储物室，其空间足以储藏2个头盔和赛车服。