导读 福特汽车公司周三概述了将其电气化支出增加三分之一以上的计划，并表示其目标是到 2030 年将其全球 40% 的销量全部采用电动汽车，以使
福特汽车公司周三概述了将其电气化支出增加三分之一以上的计划，并表示其目标是到 2030 年将其全球 40% 的销量全部采用电动汽车，以使投资者更像一家科技公司.
根据一项名为“福特+”的计划，这家第二大汽车制造商表示，现在预计到 2030 年将在包括电池开发在内的电气化方面花费超过 300 亿美元，高于之前的 220 亿美元目标。它已经推出了全电动 Mustang Mach-E 跨界车，并计划推出 Transit 厢式货车和 F-150 皮卡的电动版本。
在盘前交易中，福特股价上涨约 2%。
福特首席执行官吉姆法利在一份声明中表示：“这是自亨利福特开始扩大 T 型车以来我们最大的增长和价值创造机会。”
福特计划开发两种专用的电动汽车平台，一种用于全尺寸卡车和 SUV，另一种用于轿车和小型 SUV。
在欧洲和中国等地区减少汽车排放的压力下，福特和其他全球汽车制造商正竞相将其汽油动力产品线转向全电动汽车。乔拜登呼吁提供 1740 亿美元以促进电动汽车的生产、销售和基础设施建设。
福特的竞争对手通用汽车公司表示，它希望到 2035 年停止在销售汽油动力乘用车。这家底特律汽车制造商去年表示，将在未来五年内投资 270 亿美元用于电动汽车和自动驾驶汽车。
一些分析师认为福特在电气化竞赛中落后于竞争对手，但福特官员不同意这一观点，并指出 Mach-E 的推出及其其他计划。
在投资者会议之前，福特表示，预计到 2023 年将实现 8% 的营业利润率。